1.Intelligent ቁጥጥር ሥርዓት
የመልቀቂያ ሙቀት እና ግፊት ቀጥተኛ ማሳያ, የክወና ድግግሞሽ, የአሁኑ, ኃይል, የክወና ሁኔታ. የፍሰት ሙቀት እና ግፊት በእውነተኛ ጊዜ ክትትል, የአሁኑ, ድግግሞሽ መለዋወጥ.
2.The Latest Generation High Efficiency Permanent Motor
የኢንሱሌሽን ደረጃ F ፣ የመከላከያ ደረጃ IP55 ፣ ለመጥፎ የሥራ ሁኔታዎች ተስማሚ ነው ። ምንም የማርሽ ሳጥን ዲዛይን ፣ ሞተር እና ዋና ሮተር በቀጥታ የተገናኘ ፣ ከፍተኛ የማስተላለፊያ ቅልጥፍና ። ሰፊ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፣ ከፍተኛ ትክክለኛነት ፣ ሰፊ የአየር ፍሰት ደንብ ። የቋሚ ማግኔት ሞተር ቅልጥፍና ከመደበኛ ሞተር ከ 3% -5% ከፍ ያለ ነው ፣ ቅልጥፍናው ቋሚ ነው ፣ ፍጥነቱ ሲቀንስ አሁንም ከፍተኛው ውጤታማነት ይቀራል።
3.የቅርብ ጊዜ ትውልድ ልዕለ የተረጋጋ Inverter
የማያቋርጥ ግፊት የአየር አቅርቦት, የአየር አቅርቦት ግፊት በ 0.01Mpa ውስጥ በትክክል ይቆጣጠራል.የቋሚ የሙቀት መጠን የአየር አቅርቦት, አጠቃላይ ቋሚ የሙቀት መጠን በ 85 ሴ., ምርጥ የዘይት ቅባት ውጤት ያስገኛል እና ለማቆም ከፍተኛ ሙቀትን ያስወግዱ. ባዶ ጭነት የለም, የኃይል ፍጆታን በ 45% ይቀንሱ. የአየር መጭመቂያ ግፊት ለእያንዳንዱ 0.1mpa ጭማሪ ግፊት, የኃይል ፍጆታ በ 7% ይጨምራል ቬክተር አየር አቅርቦት , ትክክለኛ ስሌት, የአየር መጭመቂያ ምርት እና የደንበኛ ሥርዓት የአየር ፍላጎት ሁልጊዜ ተመሳሳይ ለመጠበቅ.
ኃይልን ለመቆጠብ 4.Wide Working Frequency Range
የድግግሞሽ ልወጣ ከ 5% ወደ 100% ይደርሳል።የተጠቃሚው ጋዝ መዋዠቅ ትልቅ ከሆነ፣ የበለጠ ግልጽ የሆነው የኢነርጂ ቁጠባ ውጤት እና ዝቅተኛ ድግግሞሽ የሩጫ ድምፅ በማንኛውም ቦታ ላይ ተፈጻሚ ይሆናል።
5.Small Start-up ተጽእኖ
የድግግሞሽ ቅየራ ቋሚ መግነጢሳዊ ሞተርን ተጠቀም፣ ለስላሳ እና ለስላሳ ጀምር።ሞተሩ ሲጀምር አሁኑ ያለው ደረጃ ከተገመተው ጅረት አይበልጥም ፣ይህም በኃይል ፍርግርግ እና በዋናው ሞተር ሜካኒካል አልባሳት ላይ ተጽዕኖ አያሳድርም ፣የኃይል ውድቀትን በእጅጉ ይቀንሳል እና ያራዝመዋል። የዋናው ማሽነሪ ማሽን አገልግሎት ህይወት.
6. ዝቅተኛ ድምጽ
ኢንቮርተር ለስላሳ ጅምር መሳሪያ ነው, የጅምር ተፅእኖ በጣም ትንሽ ነው, በሚነሳበት ጊዜ ጫጫታ በጣም ዝቅተኛ ይሆናል.በተመሳሳይ ጊዜ, PM VSD compressor የሩጫ ድግግሞሽ ያነሰ ነው.
በተረጋጋ አሠራር ወቅት ከቋሚ ፍጥነት መጭመቂያው ይልቅ, የሜካኒካዊ ድምጽ በጣም ይቀንሳል.
ሞዴል | ዲኬኤስ-7.5 ቪ | ዲኬኤስ-11V | ዲኬኤስ-15V | ዲኬኤስ-18.5 ቪ | DKS-22V | DKS-30V | DKS-37V | DKS-45V | |
ሞተር | ኃይል (KW) | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 |
የፈረስ ጉልበት(ሰ) | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | |
የአየር ማፈናቀል/ የሥራ ጫና (ኤም³/ደቂቃ/MPa) | 1.2/0.7 | 1.9/0.7 | 2.5/0.7 | 3.2/0.7 | 3.8/0.7 | 5.3/0.7 | 6.8/0.7 | 7.4/0.7 | |
1.1/0.8 | 1.7/0.8 | 2.3/0.8 | 3.0/0.8 | 3.6/0.8 | 5.0/0.8 | 6.2/0.8 | 7.0/0.8 | ||
0.9/1.0 | 1.6/1.0 | 2.1/1.0 | 2.7/1.0 | 3.2/1.0 | 4.5/1.0 | 5.6/1.0 | 6.2/1.0 | ||
0.8/1.2 | 1.4/1.2 | 1.9/1.2 | 2.4/1.2 | 2.7/1.2 | 4.0/1.2 | 5.0/1.2 | 5.6/1.2 | ||
የአየር መውጫ ዲያሜትር | ዲኤን20 | ዲኤን25 | ዲኤን25 | ዲኤን25 | ዲኤን25 | ዲኤን40 | ዲኤን40 | ዲኤን40 | |
የሚቀባ ዘይት መጠን (L) | 10 | 16 | 16 | 18 | 18 | 30 | 30 | 30 | |
የድምጽ ደረጃ dB(A) | 60±2 | 62±2 | 62±2 | 64±2 | 64±2 | 66±2 | 66±2 | 66±2 | |
የሚመራ ዘዴ | በቀጥታ የሚነዳ | በቀጥታ የሚነዳ | በቀጥታ የሚነዳ | በቀጥታ የሚነዳ | በቀጥታ የሚነዳ | በቀጥታ የሚነዳ | በቀጥታ የሚነዳ | በቀጥታ የሚነዳ | |
የጀምር ዘዴ | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | |
ክብደት (ኪግ) | 220 | 350 | 360 | 510 | 510 | 650 | 700 | 780 | |
ውጫዊ ልኬቶች | ርዝመት (ሚሜ) | 900 | 1100 | 1100 | 1200 | 1200 | 1460 | 1460 | 1460 |
ስፋት (ሚሜ) | 680 | 730 | 730 | 880 | 880 | 980 | 980 | 980 | |
ቁመት (ሚሜ) | 800 | 980 | 980 | 1080 | 1080 | 1230 | 1230 | 1230 |
ሞዴል | DKS-22VT | DKS-37VT | DKS-45VT | DKS-55VT | DKS-75V | |
ሞተር | ኃይል (KW) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
የፈረስ ጉልበት(ሰ) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | |
የአየር ማፈናቀል/ የሥራ ጫና (ኤም³/ደቂቃ/MPa) | 4.2/0.7 | 7.6/0.7 | 9.8/0.7 | 12.8/0.7 | 16.9/0.7 | |
4.1/0.8 | 7.1/.0.8 | 9.7/0.8 | 12.5/0.8 | 16.5/0.8 | ||
3.5/1.0 | 5.9/1.0 | 7.8/1.0 | 10.7/1.0 | 13.0/1.0 | ||
3.2/1.3 | 5.4/1.3 | 6.5/1.3 | 8.6/1.3 | 11.0/1.3 | ||
የአየር መውጫ ዲያሜትር | ዲኤን40 | ዲኤን40 | ዲኤን65 | ዲኤን65 | ዲኤን65 | |
የሚቀባ ዘይት መጠን (L) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
የድምጽ ደረጃ dB(A) | 70±2 | 72±2 | 72±2 | 74±2 | 74±2 | |
የሚመራ ዘዴ | በቀጥታ የሚነዳ | በቀጥታ የሚነዳ | በቀጥታ የሚነዳ | በቀጥታ የሚነዳ | በቀጥታ የሚነዳ | |
የጀምር ዘዴ | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | |
ክብደት (ኪግ) | 730 | 1080 | በ1680 ዓ.ም | በ1780 ዓ.ም | በ1880 ዓ.ም | |
ውጫዊ ልኬቶች | ርዝመት (ሚሜ) | 1500 | በ1900 ዓ.ም | በ1900 ዓ.ም | 2450 | 2450 |
ስፋት (ሚሜ) | 1020 | 1260 | 1260 | በ1660 ዓ.ም | በ1660 ዓ.ም | |
ቁመት (ሚሜ) | 1310 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 |