በበጋ ወቅት የአየር መጭመቂያ ትክክለኛ ጥገና

በበጋ ወቅት የአየር ሁኔታው ​​ሞቃት ነው። የሙቀት መጠኑ እየጨመረ ሲሄድ የአየር መጭመቂያዎቻችንም በከፍተኛ ሙቀት ይቸገራሉ። እነዚህን ከፍተኛ የሙቀት መጠን አለመሳካቶች በተሻለ ሁኔታ ለመከላከል ምን እርምጃዎችን መውሰድ አለብን?
የማሽኑ ክፍል የአካባቢ ሙቀት ከፍተኛ ነው
የአየር መጭመቂያው የአሠራር ሁኔታ በ30℃~40℃ የተሻለ ነው። የአየር መጭመቂያውን ክፍል የአየር ማናፈሻ ስርዓት ያሻሽሉ እና የአየር መጭመቂያውን ክፍል ውስጥ ያለውን ሙቅ አየር ለማናፈስ የአየር ማስወጫ ማራገቢያዎችን ይጨምሩ፣ ይህም የሙቀት መጠኑን ለመቀነስ። ከፍተኛ የሙቀት መጠን ያላቸው የሙቀት ምንጮች በአየር መጭመቂያው ዙሪያ መቀመጥ አይችሉም። በማሽኑ ዙሪያ ያለው የሙቀት መጠን በአንጻራዊ ሁኔታ ከፍተኛ ከሆነ የማሽኑ የመግቢያ ሙቀት በጣም ከፍተኛ ይሆናል፣ ስለዚህ የዘይት ሙቀት እና የጭስ ማውጫው ሙቀት በዚሁ መሰረት ይጨምራል። እነዚህ ሁሉ በበጋ ወቅት ትኩረት ሊሰጣቸው የሚገቡ ነገሮች ናቸው።
የማቀዝቀዣው የውሃ ሙቀት እና የውሃ ግፊት መደበኛ ናቸው?
የአየር መጭመቂያው የውሃ ሙቀት በአጠቃላይ ከ35℃ አይበልጥም፣ እና የውሃ ግፊት ከ0.4~0.6Mpa መካከል ነው። መስፈርቶቹን የማያሟላ ከሆነ የማቀዝቀዣ ማማ መትከል ይቻላል።
የአየር መጭመቂያ ዘይት የለውም፣ የዘይት ጥራት ደካማ ነው፣ እና የአገልግሎት ጊዜውን ያልፋል
በዘይት እና በጋዝ በርሜል ውስጥ የዘይት ደረጃ መስታወት ያለበትን ቦታ ያረጋግጡ። የዘይት ደረጃ ከዘይት ደረጃ ምልክት በታች ከሆነ መኪናውን ያቁሙና ነዳጅ ይሙሉ። የአየር መጭመቂያው የዘይት ጥራት ደካማ ነው። ዘይቱ የአገልግሎት ጊዜውን ካለፈ በኋላ በቀላሉ ሊበላሽ ይችላል፣ ፈሳሽነቱም ይባባሳል፣ እና የሙቀት ልውውጥ አፈጻጸም ይቀንሳል፣ ይህም የአየር መጭመቂያው ራስ ሙቀት ሙሉ በሙሉ እንዳይወገድ ሊያደርግ ይችላል፣ ይህም የአየር መጭመቂያው ከፍተኛ ሙቀት እንዲኖረው ያደርጋል።
ሶስት የማጣሪያ እገዳዎች
የአየር ማጣሪያ መዘጋት የአየር ማሽኑ ከመጠን በላይ እንዲጫንና ለረጅም ጊዜ በተጫነ ሁኔታ ውስጥ እንዲቆይ ሊያደርግ ይችላል፣ ይህም ከፍተኛ ሙቀት ያስከትላል፤ የዘይት ኮር መዘጋት ከመጠን በላይ ውስጣዊ ግፊት እና ከፍተኛ ሙቀት ሊያስከትል ይችላል፤ የዘይት ማጣሪያ መዘጋት የፍሰት መጠኑን እንዲቀንስ ሊያደርግ ይችላል፣ እና የአየር መጭመቂያው ሙቀቱ ሙሉ በሙሉ ስለማይወገድ ቀስ በቀስ ከፍተኛ ሙቀት ይፈጥራል።
ከላይ በተጠቀሰው መግቢያ፣ ስለ አየር መጭመቂያዎች ሌላ አዲስ ግንዛቤ ይኖርዎታል ብዬ አስባለሁ። የአየር መጭመቂያዎች የበጋ ጥገና በተለይ አስፈላጊ ነው ምክንያቱም ከምርት ጋር ብቻ ሳይሆን ከምርት ደህንነት ጋርም የተያያዘ ስለሆነ፣ ወዘተ.