1. ዋና ሞተር፡ የሶስተኛውን ትውልድ 5፡6 ትልቅ ዲያሜትር ያለው የሮተር ዲዛይን ይቀበላል። ዋናው ሞተር እና የናፍጣ ሞተሩ በቀጥታ በከፍተኛ የመለጠጥ ትስስር በኩል የተገናኙ ናቸው። በመሃል ላይ ፍጥነት የሚጨምር ማርሽ የለም። ዋናው የሞተር ፍጥነት ከናፍጣ ሞተሩ ጋር የሚጣጣም ነው። የማስተላለፊያ ቅልጥፍናው ከፍ ያለ ነው፣ አስተማማኝነቱ የተሻለ ነው፣ እና የአገልግሎት ህይወቱ ረዘም ይላል።
2.የናፍጣ ሞተር፡- ኩምሚንስ፣ ዩቻይ እና ሌሎች የሀገር ውስጥ እና የውጭ ብራንድ የሆኑ የዲዝል ሞተሮች ተመርጠዋል፣ እነዚህም የብሔራዊ II የልቀት መስፈርቶችን ያሟላሉ። ጠንካራ ኃይል እና ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ አላቸው። ከሽያጭ በኋላ አገልግሎት የሚሰጥ አገር አቀፍ ስርዓት አለ፣ እና ተጠቃሚዎች ፈጣን እና የተሟላ አገልግሎት ማግኘት ይችላሉ።
3. የአየር መጠን መቆጣጠሪያ ስርዓቱ ቀላል እና አስተማማኝ ነው። የአየር ቅበላ መጠንን ከ 0 እስከ 100% በራስ-ሰር እንደተጠቀመው የአየር መጠን ያስተካክላል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ከፍተኛውን መጠን ለመቆጠብ የሞተር ስሮትሉን በራስ-ሰር ያስተካክላል።
4. ማይክሮኮምፒውተሩ የአየር መጭመቂያውን የጭስ ማውጫ ግፊት፣ የጭስ ማውጫ ሙቀት፣ የናፍጣ ሞተር ፍጥነት፣ የዘይት ግፊት፣ የእንጨት ሙቀት፣ የነዳጅ ማጠራቀሚያ ደረጃ እና ሌሎች የአሠራር መለኪያዎችን በብልሃት ይከታተላል፣ እና አውቶማቲክ የማንቂያ እና የመዝጋት መከላከያ ተግባራት አሉት።